7月31日，新股打新市场迎来威力传动（300904）在创业板的发行申购。它在网上发行516万股，顶格申购需配深市股票市值5万元。
威力传动的发行价为35.41元，高于股民普遍认为的30元打新安全线。同时，它的发行市盈率为49.06倍，同样高于行业市盈率的33.44倍。
(资料图片)
这又是一只双高属性发行的新股，不过，股民对于这种现象应该见怪不怪了。毕竟，基本上很少遇见发行价低和行市盈率低的新股。要么其中一者高，要么两者都高。发行新股可以，但总是高价发行，时不时地还让中签股民因破发而倒贴钱，那么大家可能就有些抵触了。
资料显示，威力传动的主营业务是风电偏航减速器、风电变桨减速器。在基本面上，威力传动今年一季度实现营业收入9612.77万元，同比增长87.50%；归母净利润为404.76万元，同比增长大增273.06%。
最近三年，公司的营收分别为4.97亿元、6.39亿元和6.19亿元，上年的营收增速为-3.17%。对应的扣非净利润分别为7623万元、5534万元和5224万元，上年的增速为-5.59%。公司预计2023上半年营收比同比增长47.42%至59.34%，净利润同比增长9.78%至37.42%，扣非净利润同比增长15.70%至68.25%。
按照发行计划，威力传动原募集资金7.8亿元，拟用于精密减速器研发生产项目和补充流动资金项目。
但在机构询价结束后，威力传动的发行总数为1810万股，对应35.41元的发行价，它募集的资金总额为6.40亿元，反而还缩水了不少。它的保荐人是中信建投证券。
发行成功后，威力传动的股票总市值为25.63亿元，对应上一年度的业绩数据，它的静态市盈率为37.56倍。对比相似业务已上市公司的估值，新强联的静态市盈率为34.43倍，日月股份为54.11倍，吉鑫科技为24.16倍。
上一年度，发行人的前五大客户分别为金风科技、东方风电、远景能源、明阳智能、中车风电，营收合计占当期营业总收入的比例为98.26%。公司风电减速器市场份额由 2019 年的 5%左右增至 2021 年的 17%左右，提高近12个百分点。
每中一签500股需缴纳中签款17705元，这样一份不大不小的中签款恐怕会让部分谨慎型股民避免打新。不过，它在风险程度偏好较高的创业板发行，且业绩预告不错，没有出现资金超募的现象，因此，应该会有不少积极型股民参与博弈一把。
事实上，现在的大盘比较强势，带着新股行情也在逐步升温。以历史的目光来看，似乎每年的3、4月份是新股最难熬的月份，这两个月内新股破发的比例要远大于其他月份。除去这两个月，虽然也时有新股破发，但总体来说，能获得打新正收益的新股个数还是远超过破发的个数，股民中签带来的惊喜要多于破发带来的惊吓！
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